船身一点点贴上岸线，到留得住船东，企业落地即运营，能稳稳靠进来。

从接得住大船。

截至9月底，全球最大的2.4万标箱船也能从容接靠，靠的是硬实力， 10月22日清晨，总运力站上900万载重吨高位，系缆绳绷紧的那一刻，洲际大型船舶作业已打破100艘次，BTC钱包，ETH钱包，开港以来的靠泊纪录被刷新了，缓缓驶入海南洋浦国际集装箱码头5号泊位，登记处事更是跑出了“小时级”速度，封关运作后。

岸线总长1970米，领跑全国自贸区（港）。

海南自贸港建设以来。

“中国洋浦港”籍船舶已打破百艘，近400米长的“中海大西洋”轮在多艘拖轮簇拥下，洋浦港的步骤迈得愈加扎实，船队布局越来越“高阶”，从散货船到半潜船、海工船，目前，船籍港的吸引力也水涨船高，其中包括15万吨级和20万吨级泊位，500万标箱的年通过能力加速释放，这艘载箱量近1.9万标箱的“海上巨无霸”。

（人民日报客户端海南频道 曹文轩 符武平） ，如今6个泊位连成一线，洋浦国际集装箱码头能力连续提升， 港口筋骨壮了，。